Stromspeicher am Kai – Der nächste Schritt in der Elektrifizierung der Schifffahrt
Stena unternimmt nun den nächsten Schritt in der Elektrifizierung der Schifffahrt: die Entwicklung eines neuen Typs von Energiespeichern, ähnlich wie sehr große Powerbanks, die in Zukunft für das schnelle Aufladen von elektrischen Fähren unerlässlich sein werden. Das Projekt wird von der EU kofinanziert und unter anderem untersuchen, wie gebrauchte Batterien aus dem Transportsektor für die Energiespeicherung in Häfen wiederverwendet werden können.
„Um natürliche Ressourcen zu schonen und das Batterierecycling nachhaltig zu gestalten, müssen wir alles tun, um Batterien so lange wie möglich zu nutzen. Es ist unsere Auffassung, dass viele Batterien ein zweites Leben als Energiespeicher haben können. Wenn wir Lösungen finden, die sich skalieren lassen und im Hafen funktionieren, profitieren wir in vielerlei Hinsicht davon“, sagt Rasmus Bergström, Managing Director von Batteryloop, einer Tochtergesellschaft der Stena Recycling Group.
Das Projekt ist eine Zusammenarbeit zwischen Batteryloop und u. a. Stena Line.
„Dies ist ein wichtiger Meilenstein für die Elektrifizierung der Schifffahrt. Die Energiespeicherung in Häfen mit wiederverwendeten Batterien ist eine sehr interessante und nachhaltige Alternative für die Zukunft“, sagt Per Wimby, Projekt Manager für Elektrifizierung bei Stena Teknik.
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